Все машины ремонтируют. Но однажды наступает момент, когда старое авто лучше отправить на свалку.
Не привязывайтесь к автомобилям, потому что каждый из них рано или поздно становится металлоломом!
И чтобы понять, когда именно это происходит, лучше вести собственные подсчеты.
Сколько времени уходит на обслуживание?
Ответив на этот вопрос, вы и так поймете, стоит ли дальше эксплуатировать машину, или лучше обзавестись новой. Ели вы проходите ТО раз в год, ничего страшного. Но если ремонт продолжается каждый квартал… то прибавьте к этим тратам страховку, бензин, налоги и просуммируйте. Чтобы понять, что машина тянет вас на дно, много не нужно.
Часто перерасход топлива старыми автомобилями почти незаметен. Владелец думает: какая разница, ведь автомобиль и так будет просить бензин/дизель. Однако старые машины потребляют в 2-4 раза больше топлива, и это доказанный факт.
Расчет экономии
Для того, чтобы вы имели четкое представление о выгоде смены старой машины на новую, необходимо просчитать стоимость технического обслуживания. Понятное дело, что первые 3 года «новинка» обслуживается в сервисных автосалонах. А что потом? Во сколько обойдется ее содержание, будет ли оно выше, чем у той машины, которую вы имеете?
Иногда, чтобы успешно содержать старое авто, необходимо просто найти подходящую мастерскую. Ремонтируетесь в столице? Попробуйте выехать за пределы МКАД. Здесь даже стоимость замены таких «мелочей», как фильтры топлива, масла и воздуха рознится с «центральной» на сотни рублей. А в итоге получается экономия тысяч.
Никто не застрахован
Поверьте, от поломок не застрахован даже владелец нового транспортного средства. Но все же, приобретая машину в автосалоне заново, вы получаете такой козырь, как заводская гарантия. Это значит, первые три года можно отдохнуть и не думать о том, когда и что приходит пора менять. В конце концов, нулевой пробег уже говорит сам за себя. А то, что каждый год транспортные средства выпускают все с большей степенью безопасности и надежности, давно доказан. Едва ли вас что-то застанет врасплох на дороге в течение первой пятилетки эксплуатации. А при постоянном обслуживании и проходе ТО вы увеличите срок полезной эксплуатации имеющейся машины.
Помните: как только расходы на старый автомобиль превысили плановый бюджет, пора покупать новый. Тем более, если машина катастрофически повреждена в ДТП и предназначена только для скорейшей утилизации.